Selene Shepard поделилась ссылкой
18 июля, 18:57
Чтоб вам вздребезнулось

Сяпала калуша по напушке


Нет, это не очередная странная сказка, это суровая реальность.


Вот представьте себе: федеральная трасса, по которой круглосуточно движется поток машин. Ровный асфальт, своевременный ремонт, удалённость от населённых пунктов, отсутствие пешеходов — лес да поля кругом. Неудивительно, что большинство водителей держит скорость 100+.


Но вот весь поток упирается в одну машину: номера соседнего региона, скорость — дай бог чтобы 60 по спидометру. И вот сяпает эта калуша по трассе вдоль леса, неторопливо так, собирая за собой гигантский хвост.


Поскольку на большей части трассы сплошная разделительная, обгонять нельзя. Лишь некоторым счастливчикам удаётся проскакивать в редкие «окна», когда обгон разрешён, а иные доходят до белого каления и гонят прямо по встречке, наплевав на знаки и создавая угрозу встречным водителям.


Дальнобойщикам хуже: у них машины большие, тяжёлые, резко стартовать на обгон не могут, «третьим рядом» на дороге не помещаются. Так и ползут за нашей калушей, матерясь в эфире на «начальника колонны», собравшего на ровном месте «колеечку».


Но вот калуша свернула куда-нибудь на заправку, поток машин наконец-то разгоняется — и тут спереди стремительно приближается очередная неспешная повозка. О чудо: всё тот же самый соседний регион, такая же калуша, та же самая скорость в районе 60 км/ч.


И всё повторяется снова и снова. Иномарки, «вазы», «газельки» — если на номере красуются цифры этого самого региона — пиши пропало: 60 км/ч — предел.


Калушата, вы там все подудонились, что ли? Я не призываю вас нарушать ПДД, но хотя бы с разрешённой скоростью ехать можете?!


Задолбали, пуськи бятые, зюмы некузявые!

Zymosis

18 июля, 15:04
Кто для меня переведет этот поток сознания? Зюмы какие-то...

Amanitto

18 июля, 15:18
Мне кажется, соседний регион, о котором говорит автор - это Калужская область. Отсюда и калушата, по созвучию. Остальные странные слова - из лингвистической сказки про калушат.

Ergo Vallie

18 июля, 16:03

да ты мастер-шмайтер разгадывать загадки! возьму тебя с собой в форт байярд

Zymosis

18 июля, 16:38
Шерлок, залогинься :):)

Evil_Manul

18 июля, 16:21
Автор узрел ассоциативную сказочку, которую нормальные дети читают и забывают лет в 6, и хахотел непременно ее куда-нибудь воткнуть. И считает себя дохуя остроумным. Про бред обгона древних тазов ничего сказать не могу)))

Zymosis

18 июля, 16:37
Сука, спасибо! :):) я такой сказки не читала.

Ergo Vallie

18 июля, 17:53

манул не сука, черствая ты женщина. что за воспитание? ;-(;-(

Evil_Manul

18 июля, 18:47
Манул кобель :-D:-D
:-*:-*

Evil_Manul

18 июля, 18:48
Ты почитай! Мы их, помнится, на каком-то разделе психологии проходили еще. У меня мозг перекосило)))))))

Ergo Vallie

18 июля, 17:53

ему нужно лечение поросенком петром

Evil_Manul

18 июля, 18:48
Это что-то очень знакомое, но я не помню, что именно

Ergo Vallie

18 июля, 20:48

это самый знаменитый эмигрант, созданный гением той же петрушевской

Evil_Manul

21 июля, 08:20
Я все равно не помню. Ну да и боги с ним

guerra

18 июля, 15:09

то есть, если моя машина не тянет больше 60 или если я ссусь ехать 100 км/ч, то мне нельзя на трассу? 

Ergo Vallie

18 июля, 16:04

дома сиди

guerra

18 июля, 16:12

а нахуй не пройти ли всем, кто так думает? минимальная скорость стоит 60? вот я и еду.

Ergo Vallie

18 июля, 16:14

дома сиди

guerra

18 июля, 16:16

пффф

Ofegenia

19 июля, 00:40

У эрго советовыдователь заело. Она всем советует дома сидеть.

Tomcat

19 июля, 23:28

Гуэрра, я вот скока езжу, указаний минимальной скорости не видал ни разу

guerra

20 июля, 16:59

а я об чем. не указана же - значит, еду сколько могу себе позволить

Tomcat

21 июля, 00:24
У нас в ПДД указано, что нельзя пез причины ехать слишком медленно, мешая потоку

guerra

21 июля, 13:03

ну вот именно что без причины. а тут вполне себе причина: у меня машина не едет быстрее)))

Tomcat

21 июля, 13:19
В Скандинавии за  такую отговорку можноштраф заплатить,если едешь не на тракторе или не на  машинке под категорию В1-двигатель не больше 700 кубиков, два посадосныхместа  и масса машины не более 750 кг

guerra

21 июля, 14:20

так мы-то тут не в скандинавии. у нас тут есть крайняя правая полоса для тихоходов специально

Tomcat

21 июля, 15:17

На все-на всех дорогах?

guerra

21 июля, 17:08

нинаю, я на всех не бываю, я велосипедист))

Tomcat

21 июля, 18:49

Эх,засиделся я... Ехать, ехать, ехать... Полный бак за спиной, желтая разделительная линия, набегающая спереди, термос-чашка кофе у рычага переключения передач и банка энергетика в кармане дверцы, горы, озёра, море у самой дороги, водопады, срывающиеся с отвесных скал за каждым поворотом за окнами- вот чего мне не хватает. Вот там я живу,дышу полной грудью...

guerra

21 июля, 19:07

да, в норге и свериге без сомнения самый щемящий душу эко-туризм

Tomcat

21 июля, 20:52

Вот вернусь туда, правда, придётся вновь зацепляться, всё сначала начинать- смогу пригласить, покатаемя по Западной Норвегии

guerra

21 июля, 23:09

а уже потеряны контакты там?

Tomcat

21 июля, 23:44

Нет, но нужно дудет заново искать жильё и заказы на первое время...

guerra

22 июля, 13:39

ну ничего, если очень хочется, то можно все сделать. главное, язык знаешь, машину водишь - вот и все

Мишка на Севере

18 июля, 15:52

Какой разжигающий пост.

Ergo Vallie

18 июля, 16:03

я прочитала в заголовке "взбзднулось" :(:(

так а чо за регион? или это такая загадка?

Tomcat

18 июля, 16:45

Это он в юго-западной Швеции не ездил. Там бы он не задолбался,а  его бы порвало со злости на  фарш.

Ofegenia

изменено 19 июля, в 00:40

Я думаю, автору стоит порваться на фарш. 

apv123apv

19 июля, 02:21
Было бы интересно услышать пояснение. :):)

Tomcat ответил у себя

изменено 19 июля, в 14:16

Короче,так. Трасса уровня Е, то есть европейского значения. Но увы,они не всюду в Швеции имеют по 2 полосы в каждую сторону и широкий разделитель- часть той же Е18 строилась как  по одной полосе -и широкой!- в каждую сторону и достаточно приличными обочинами. Но траффик рос, чтоб не гоняли и не лезли на обгон в лоб по встречке сделали доброе дело- поделили трассу на 2 полосы в одну сторону и 1 навстречу, и эта рядность меняется каждые 3-4 км. А посередине заборчик- столбики и тросы натянуты. Покрытие  качественное, если не боишься "щели" между отбойниками ровно в три с попугайским ккрылышком метра вместо полосы движения- то и 140 не проблема. Разрешено 80, а поскольку шведы не любят стоять по кустам, всюду стационарные радары, перед которыми обязаны поставить знак за 500 метов минимум- то идёшь на каких 98-99 по данным GPS (105-112 по спидометру). И весьтакой радостный с размаху утыкаешься в хвост колонны фур- штук 5-6. А впереди у них трах-трах-трах-трахтор. Какой-нибудь Нью Холланд или Джони Дир. Новый, поэтому у него стоит ограничитель скорости в 60 км/час. Но поскольку он у него связан со спидометром, реальне этот состав с огромным прицепом сзади идёт на 55. Вот нам полоса расширяется, щас фура на обгон пойдёт. Но! У фуры стоит электронный регистратор, связаный с системой треккинга. Им ограничение скорости в 70, и никто светиться превышениями не хочет. Регстратор же тоже связан со спидометром, значит, реальная скорость,с которой фура пойдёт на обгон, будет каких 65 км/ч. Вопрос-сколько фур,имея максимум 10 км преимущество в скорости, рискнет обгонять трактор на отрезке в 3 км? Правильно, одна. На следующем- ещё одна. Можно, конечно, пытаться,пока фура обгоняет трактор,обогнать пару фур, но они идут бампер в бампер, и скорее всего не впустят в щель между собой.

 

Значит, каких 15, а то и 20 км ты тащишся в хвосте такого конвоя со скоростью 55 км/ч, потом за  пару раз одгоняешь стайку фур, радостно вздыхаешь, смотришь на  часы  навигатор- сколько времени и расстояния тебе осталось до  парома (а это ещё каких 400 км) и через 10 км утыкаешься в очередной конвой....

 

Поэтому уже  более-менее  помнишь такие места, и планируешь маршрут так, чтоб проскочить их ночью или объезжаешь по ебеням, где хоть и дольше, и чаще покрытие несколько хуже, но там нет столбиков посередине, и нагнаный трактор хоть имеет место куда подвинуться